2025中国(廊坊)国际采购与投资大会举办
2025中国(廊坊)国际采购与投资大会举办
2025中国(廊坊)国际采购与投资大会举办走进廊坊临空国际会展中心,只见(zhījiàn)无人驾驶货运车穿梭于展台之间(zhījiān),屏幕上跳动着京津冀物流网的各项数据,各种(gèzhǒng)商贸物流应用场景展示吸引嘉宾驻足。
6月16日至20日,2025年中(zhōng)国·廊坊国际经济贸易洽谈会在(zài)河北廊坊举办。会议围绕“共建全国现代商贸物流重要基地,共谱京津(jīngjīn)冀协同发展新篇章”主题,吸引来自20多个国家和地区的参展商、采购商参加,一批商贸物流新装备、新技术纷纷亮相。记者(jìzhě)在展会(zhǎnhuì)上感受(gǎnshòu)到,蓬勃发展的现代商贸物流产业,让河北在链接京津、货通全球中活力奔涌。
协同赋能 打造疏解新高地(dì)
在中通快递展位,屏幕上播放着北方总部建设的画面。不远处的廊坊市广阳区项目建设现场,工人正(zhèng)操作机械设备抓紧施工,力争年内全面投产。“目前7栋单体建筑(jiànzhù)的主体结构(jiégòu)全部通过验收(yànshōu),全自动智能分拣(fēnjiǎn)线等设备正加快安装调试。”项目负责人江权说,项目投产后,将成为中通对接京津冀(jīngjīnjì)、辐射北方区域的高端智慧供应链枢纽,可年处理快递35亿件。
随着北京非首都功能疏解,越来越多快递物流(wùliú)企业需要在京外建立新的北方总部,河北凭借区位优势和便捷的交通条件,成为国内外(guónèiwài)物流头部企业的优选(yōuxuǎn)地。
在本届廊坊经洽会中通快递展位(zhǎnwèi),观众在了解智慧物流设备。(贾珺(jiǎjùn) 摄)
河北承接北京商贸物流产业疏解,这既是地理位置的“大迁徙”,也是生产力的重塑。会上发布的一组数据见证着河北商贸物流产业的飞速发展:2024年,河北快递业务量占京津冀地区总量比重达67.3%,四成以上(yǐshàng)进出北京快递在(zài)河北经转处理;物流多式联运线路达101条;廊坊(lángfāng)、石家庄等(děng)7个城市(chéngshì)入选国家物流枢纽承载城市。
中国快递(kuàidì)协会副会长兼秘书长韩瑞林(hánruìlín)认为,廊坊实现国内(guónèi)物流50强企业相关业务全覆盖,以京东、“三通一达”等为代表的8家快递区域总部加速崛起。廊坊日均中转快件1800万件,其中日均服务北京快件达825万件,这是(zhèshì)京津冀协同发展的生动写照。
对接京津 抢抓发展新机遇(xīnjīyù)
在河北净菜展位,经过洗涤、沥水、去皮、切削等多道工序加工而成的瓜果蔬菜,整齐摆放在展台(zhǎntái)上(shàng),供与会嘉宾和市民(shìmín)品尝。生活中,早晨采摘自河北田间的蔬菜,晚上就能端上京津市民的餐桌。
从“河北(héběi)菜园子”到“京津菜篮子(càilánzi)”,便捷生活的背后,是京津冀协同发展构建起的高效物流网络。河北净菜有限责任公司董事长刘章文(liúzhāngwén)介绍,在农产品及冷链物流领域,河北在环京津地区建设农产品供应(gōngyìng)基地(jīdì),提速河北净菜进京入津效率。目前,河北主要“菜篮子”产品占北京市场份额超过四成,河北成为供应北京蔬菜市场第一大省。
在本届廊坊(lángfāng)经洽会河北净菜展位(zhǎnwèi),市民在选购净菜商品。(刘向 摄)
《京津冀协同发展规划(guīhuà)纲要》明确(míngquè)河北省“三区一基地”的功能定位,其中(zhōng)“一基地”就是全国现代商贸物流重要基地。近年来,河北发挥地缘优势,找准在协同大局中的定位坐标,抢抓重大机遇,不断(bùduàn)在服务京津中寻求新的突破。
沧州黄骅港与天津港共建“海上门户”;石家庄国际陆港对接京冀铁路、海关部门实现铁路快通、预约(yùyuē)通关(tōngguān);廊坊建设物流(wùliú)公共信息服务平台(fúwùpíngtái),携手京津(jīngjīn)拓展共同配送、云仓储、众包物流等共享业务……河北省物流与采购联合会会长乔晓林称,通过模式创新和产业链深度协同,河北物流业正在(zài)重塑区域经济格局,重构京津冀在全球供应链中的核心竞争力。
“今年一季度,京津冀商贸物流发展指数同比、环比均呈上升(chéngshàngshēng)趋势,反映出京津冀商贸物流业(wùliúyè)的业务规模、效率及(jí)企业信心持续提升。”中国物流与采购联合会副会长肖明建说,京津冀商贸物流业在稳规模、提效率、增信心等方面呈积极态势(tàishì)。
开放合作 拓展国际(guójì)新视野
在河北物流集团展位,几位客商围在石家庄国际陆港的(de)数字化沙盘前热烈讨论。“通过中欧班列,河北的丝网、钢材15天(tiān)运抵阿塞拜疆,比传统海运省时三分之一。”讲解员的话语引来阵阵(zhènzhèn)赞叹。
4个自由贸易试验区片区、6个综合保税区、7个跨境电商综合试验区……“成绩单”背后是河北打造高能级开放平台的巨大作用。本届(běnjiè)大会上中国快递协会发布的数据显示,2024年(nián),河北省国际、港澳台快递业务量同比(tóngbǐ)增长192.4%,增速(zēngsù)高出(gāochū)全国52个百分点。
在(zài)本届廊坊经洽会(huì)河北物流集团展位,嘉宾在了解石家庄国际陆港运行情况。(刘向 摄)
廊坊经洽会(huì)的招商会客厅化身“全球资源对接(duìjiē)站(zhàn)”:非洲团组、欧洲团组带着(zhe)合作需求与技术经验深入多场商贸物流招商对接会,为多边合作播下种子;俄罗斯团组贸易对接活动中,俄方代表就船舶(chuánbó)、进出口货物转运等物流供应链需求,与河北(héběi)签订多个合作备忘录;缅甸团组贸易对接活动中,6家境外企业和缅甸中华商会就箱包、药品等多品类采购意向,与河北特色产业集群企业深度对接。
放眼燕赵大地,石家庄(shíjiāzhuāng)国际陆港(lùgǎng)图定化开行国际班列线路,由河北出发的“钢铁驼队”直达亚欧50多个(duōgè)国家和地区;眺望渤海深蓝,67条(tiáo)集装箱航线构筑“海上桥梁”,让内外贸货物扬帆远航(yángfānyuǎnháng);仰望碧空苍穹,石家庄正定国际机场国际货运航线架起“天路”,为“冀货出海”插上翅膀。
如今,一张(yīzhāng)陆海空(lùhǎikōng)立体联动的全球化物流大网徐徐铺展,河北正(zhèng)借助四通八达的物流网络与世界紧密牵手。(记者闫起磊、冯维健、田策)

走进廊坊临空国际会展中心,只见(zhījiàn)无人驾驶货运车穿梭于展台之间(zhījiān),屏幕上跳动着京津冀物流网的各项数据,各种(gèzhǒng)商贸物流应用场景展示吸引嘉宾驻足。
6月16日至20日,2025年中(zhōng)国·廊坊国际经济贸易洽谈会在(zài)河北廊坊举办。会议围绕“共建全国现代商贸物流重要基地,共谱京津(jīngjīn)冀协同发展新篇章”主题,吸引来自20多个国家和地区的参展商、采购商参加,一批商贸物流新装备、新技术纷纷亮相。记者(jìzhě)在展会(zhǎnhuì)上感受(gǎnshòu)到,蓬勃发展的现代商贸物流产业,让河北在链接京津、货通全球中活力奔涌。
协同赋能 打造疏解新高地(dì)
在中通快递展位,屏幕上播放着北方总部建设的画面。不远处的廊坊市广阳区项目建设现场,工人正(zhèng)操作机械设备抓紧施工,力争年内全面投产。“目前7栋单体建筑(jiànzhù)的主体结构(jiégòu)全部通过验收(yànshōu),全自动智能分拣(fēnjiǎn)线等设备正加快安装调试。”项目负责人江权说,项目投产后,将成为中通对接京津冀(jīngjīnjì)、辐射北方区域的高端智慧供应链枢纽,可年处理快递35亿件。
随着北京非首都功能疏解,越来越多快递物流(wùliú)企业需要在京外建立新的北方总部,河北凭借区位优势和便捷的交通条件,成为国内外(guónèiwài)物流头部企业的优选(yōuxuǎn)地。

在本届廊坊经洽会中通快递展位(zhǎnwèi),观众在了解智慧物流设备。(贾珺(jiǎjùn) 摄)
河北承接北京商贸物流产业疏解,这既是地理位置的“大迁徙”,也是生产力的重塑。会上发布的一组数据见证着河北商贸物流产业的飞速发展:2024年,河北快递业务量占京津冀地区总量比重达67.3%,四成以上(yǐshàng)进出北京快递在(zài)河北经转处理;物流多式联运线路达101条;廊坊(lángfāng)、石家庄等(děng)7个城市(chéngshì)入选国家物流枢纽承载城市。
中国快递(kuàidì)协会副会长兼秘书长韩瑞林(hánruìlín)认为,廊坊实现国内(guónèi)物流50强企业相关业务全覆盖,以京东、“三通一达”等为代表的8家快递区域总部加速崛起。廊坊日均中转快件1800万件,其中日均服务北京快件达825万件,这是(zhèshì)京津冀协同发展的生动写照。
对接京津 抢抓发展新机遇(xīnjīyù)
在河北净菜展位,经过洗涤、沥水、去皮、切削等多道工序加工而成的瓜果蔬菜,整齐摆放在展台(zhǎntái)上(shàng),供与会嘉宾和市民(shìmín)品尝。生活中,早晨采摘自河北田间的蔬菜,晚上就能端上京津市民的餐桌。
从“河北(héběi)菜园子”到“京津菜篮子(càilánzi)”,便捷生活的背后,是京津冀协同发展构建起的高效物流网络。河北净菜有限责任公司董事长刘章文(liúzhāngwén)介绍,在农产品及冷链物流领域,河北在环京津地区建设农产品供应(gōngyìng)基地(jīdì),提速河北净菜进京入津效率。目前,河北主要“菜篮子”产品占北京市场份额超过四成,河北成为供应北京蔬菜市场第一大省。

在本届廊坊(lángfāng)经洽会河北净菜展位(zhǎnwèi),市民在选购净菜商品。(刘向 摄)
《京津冀协同发展规划(guīhuà)纲要》明确(míngquè)河北省“三区一基地”的功能定位,其中(zhōng)“一基地”就是全国现代商贸物流重要基地。近年来,河北发挥地缘优势,找准在协同大局中的定位坐标,抢抓重大机遇,不断(bùduàn)在服务京津中寻求新的突破。
沧州黄骅港与天津港共建“海上门户”;石家庄国际陆港对接京冀铁路、海关部门实现铁路快通、预约(yùyuē)通关(tōngguān);廊坊建设物流(wùliú)公共信息服务平台(fúwùpíngtái),携手京津(jīngjīn)拓展共同配送、云仓储、众包物流等共享业务……河北省物流与采购联合会会长乔晓林称,通过模式创新和产业链深度协同,河北物流业正在(zài)重塑区域经济格局,重构京津冀在全球供应链中的核心竞争力。
“今年一季度,京津冀商贸物流发展指数同比、环比均呈上升(chéngshàngshēng)趋势,反映出京津冀商贸物流业(wùliúyè)的业务规模、效率及(jí)企业信心持续提升。”中国物流与采购联合会副会长肖明建说,京津冀商贸物流业在稳规模、提效率、增信心等方面呈积极态势(tàishì)。
开放合作 拓展国际(guójì)新视野
在河北物流集团展位,几位客商围在石家庄国际陆港的(de)数字化沙盘前热烈讨论。“通过中欧班列,河北的丝网、钢材15天(tiān)运抵阿塞拜疆,比传统海运省时三分之一。”讲解员的话语引来阵阵(zhènzhèn)赞叹。
4个自由贸易试验区片区、6个综合保税区、7个跨境电商综合试验区……“成绩单”背后是河北打造高能级开放平台的巨大作用。本届(běnjiè)大会上中国快递协会发布的数据显示,2024年(nián),河北省国际、港澳台快递业务量同比(tóngbǐ)增长192.4%,增速(zēngsù)高出(gāochū)全国52个百分点。

在(zài)本届廊坊经洽会(huì)河北物流集团展位,嘉宾在了解石家庄国际陆港运行情况。(刘向 摄)
廊坊经洽会(huì)的招商会客厅化身“全球资源对接(duìjiē)站(zhàn)”:非洲团组、欧洲团组带着(zhe)合作需求与技术经验深入多场商贸物流招商对接会,为多边合作播下种子;俄罗斯团组贸易对接活动中,俄方代表就船舶(chuánbó)、进出口货物转运等物流供应链需求,与河北(héběi)签订多个合作备忘录;缅甸团组贸易对接活动中,6家境外企业和缅甸中华商会就箱包、药品等多品类采购意向,与河北特色产业集群企业深度对接。
放眼燕赵大地,石家庄(shíjiāzhuāng)国际陆港(lùgǎng)图定化开行国际班列线路,由河北出发的“钢铁驼队”直达亚欧50多个(duōgè)国家和地区;眺望渤海深蓝,67条(tiáo)集装箱航线构筑“海上桥梁”,让内外贸货物扬帆远航(yángfānyuǎnháng);仰望碧空苍穹,石家庄正定国际机场国际货运航线架起“天路”,为“冀货出海”插上翅膀。
如今,一张(yīzhāng)陆海空(lùhǎikōng)立体联动的全球化物流大网徐徐铺展,河北正(zhèng)借助四通八达的物流网络与世界紧密牵手。(记者闫起磊、冯维健、田策)

相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎